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第526章 谁不想花更少的钱开更好的车（第2页）

既然如此，何须降？不如趁势看看，这辆国产电车在巅峰状态下的筋骨与气度。

又过了十秒。

仪表盘上，“oo”三个数字稳稳亮起，纹丝不动。

他脚底油门纹丝未松，可车身却再无一丝提迹象——仿佛撞上一道无形的玻璃墙。

他细细体味着：底盘沉稳如磐石，转向精准似刀切，座舱内连空调出风声都轻得几乎听不见。

片刻后，他由衷感叹：“江先生，你们这鲲鹏一号，真不是盖的！”

“三百公里时下，车身没半点飘、没一丝震，安静得让人忘了自己正飞驰。”

“这车要是上市，别的车……怕是连影子都追不上喽。”

江义豪朗声一笑，坦然应下。

他不谦虚——也没必要谦虚。

因为王领导说的，正是事实。

放眼当下全球车市，真没有一辆能跟鲲鹏一号掰手腕。

法拉利？保时捷？单论动力输出，它们那台烧油的v，想硬刚三百千瓦纯电扭矩，得先喘三口气；再算上引擎轰鸣、排气嘶吼、震动传递……驾驶质感，根本不在一个维度。

鲲鹏一号是纯电，不为续航妥协，干脆取消了动能回收逻辑——也就绕开了电车最招人烦的“点头晕”顽疾。

单论驾乘本味，别说现在，就算拿二十年后的特斯拉来比，也未必压得住它这一身从容与老练。

“王领导，这话我也正想说。”

“鲲鹏一号一旦量产上市，不光在国内横着走，在全世界，也绝对能站稳脚跟！”

“您看它，外观大气，内饰考究，底盘调校比百万级豪车还稳当——可定位呢？就是一款踏踏实实的中端家用电动车。”

“价格摆在这儿，就算出口翻两三倍，性价比依然碾压那些洋品牌。”

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“它们靠标价撑面子，我们靠实力赢口碑——根本没法比。”

王领导听得频频点头，眼里的光越来越亮。

江义豪说得没错——老外有钱，但不傻。

谁不想花更少的钱，开更好的车？

就算少数人认准法拉利的跃马、兰博基尼的牛标，非买贵的不可，那也无妨。

品牌信仰终归是小圈子的事；而鲲鹏要打的是大众市场。

只要口碑立住、名声传开，未来再推高端线，那些传统豪华车的生存空间，只会被越挤越窄。

总有一天，这辆从内地驶出的鲲鹏一号，会成为世界公认的标杆。

到那时，外汇流水般涌入，产业底气自然就足了。

想到这儿，王领导脸上泛起潮红，抬手重重拍了拍江义豪肩膀：“江先生，接下来，全靠你们多扛事儿！”

“这车我亲自试过了——确实惊艳！”

“您担心的充电设施问题，我马上向上面汇报，全力协调解决！”

“毕竟鲲鹏汽车，是咱们自己的民族品牌！”

“不光要扎根国内，更要扬帆出海！”

“政策支持这块，我们一定敞开大门，一路绿灯！”

江义豪听着，郑重点头。