尾翼可太?重要了。
车辆要想跳坡后稳稳地?吸住地?面不二次“起飞”,很依靠尾翼的空气动力学作用。
尾翼没事,只是成绩有了一点点小事,让吴知眷的成绩暂时?落后在奥斯特伯格的后面。
看着?这个成绩吴知眷不由得皱起眉头,不禁在想和奥斯特伯格是不是有点不合,怎么又有事了。
刚这么想完,不料接下来出事的就是奥斯特伯格。
他爆胎了。
在第?四赛段的时?候,他车胎穿了导致损失了不少时?间,让吴知眷暂时?反超奥斯特伯格成为?第?一。
吴知眷都还没来得及为?止高兴,抓住机会来扩大优势,她同样遭殃。
所以说,不能笑话别人,会倒霉的!
下午的第?九赛段和上午的第?四赛段是同一个赛段。
这个赛段不是很长,96公?里?,偏偏坑了两个人。
都在这条路上车胎出问题,这是什?么缘分啊!
当时?发车之后没两分钟,吴知和吴眷就发现大事不妙。
呲呲呲的声音从外面传来,车辆虽然还能继续往前跑,可是很显然右边前胎,也就是吴眷的位置那?块开始有点侧过去,车辆开始失衡。
一旦速度加快,碾压到?稍微凹下去的地?方,可以听得到?不同的撞击声。
这个情况都不用花时?间多猜一秒,绝对是车胎穿了在漏气。
漏气怎么办?
什?么也不办。
她们发觉了问题,没想在这个赛段里?面解决问题,一个继续报路书,一个继续开着?车,让车辆尽可能往前跑。
就是这个速度实在是很难开得很快,一旦开快车子会不停摇摆,很容易失控冲出赛道,那?就更加得不偿失。
本来顶峰甚至可以开上180码的车,现在只能放慢了一点。
不幸中的万幸,是这个赛段只有10公?里?不到?,如果?极速的情况下其实5分来钟可以跑完,车胎足以撑到?终点。
等冲线之后,耳机那?边告知她们这一段损失了大约一分钟的时?间。
不要1分钟,其实并不是特别严重。
就是自己和奥斯特伯格的差距又被抹平了。
这人果?然是克自己的吧?
接受完记者的采访之后,把车开到?另外一边连忙换胎,不敢耽搁,免得换胎时?间太?久会导致迟到?罚时?。
换完胎之后,脑子终于有点思维去复盘到?底是怎么回事。
刚刚看到?车胎的情况,它并不是单纯的被扎穿,而是靠近轮胎轴的那?里?开裂,和轴之间出现缝隙才开始漏气。
这种?情况一般是撞击才会导致,但?是刚刚明明没有出现特别严重的撞击。
难道是转弯切弯的时?候,前胎在弯心?磕到?了什?么吗?