"先整理一下思路。"林舟在工作台前摊开一张大图纸,开始勾画四翼无人机的基本结构。
从系统里获得的四翼无人机设计方案虽然详细,但考虑到当前的技术条件和材料限制,他必须做大量简化和替代。
"无人机要满足三个基本要求:一是能飞,二是能控,三是能用。"
林舟在图纸上画出了一个十字形结构,四个机翼分别装在十字形的四个臂上,每个机翼末端装一个螺旋桨,中心部位是控制舱,下方可以挂载简易照相机或小型炸弹。
"机身用什么材料好呢?先做个样品看看"
林舟思考了一会儿,决定用桦木做机身骨架,这种木材轻便又坚固,容易加工,在现有的条件下是不错的选择。翼面则用帆布覆盖,既轻便又有足够的强度。
"动力系统是关键。"
理想情况下,无人机应该使用专门的航空动机,但那玩意儿在这个年代可遇不可求。
林舟决定用摩托车动机改装,虽然重量有点大,但胜在结构简单,维修方便,关键是能搞到。
"得去跟厂里物资科打个招呼,看能不能弄到几台报废的摩托车动机。"
控制系统是最大的挑战。
现代无人机依靠电脑和gps进行控制,但在这年代,这些东西想都别想。
林舟只能采用最原始的无线电遥控方式,加上一些简单的机械自稳装置。
"控制精度肯定不高,但对付简单的任务应该够用了。"
林舟开始在仓库里翻找可用的材料,很快找到了几块适合做机身的桦木板,还有一些铝合金管和帆布,至于细节零件,他打算自己加工。
"先做个小型原型机试试。"
林舟决定先造一个翼展只有米的小型无人机,验证设计的可行性,然后再考虑制作正常尺寸的版本。
他先用木工工具将桦木板裁剪成需要的尺寸,然后按照设计图仔细雕刻成机翼的轮廓,每一刀都小心翼翼,生怕出现误差。
机翼的前缘需要圆滑,后缘则要保持锐利,这样才能获得最佳的升力效果。
"好了,骨架完成,接下来是帆布蒙皮。"
林舟将裁剪好的帆布小心地覆盖在木质骨架上,用特制的胶水固定,然后用小锤子和钉子将边缘钉牢,确保在飞行中不会脱落。
"机翼搞定,接下来是机身和连接件。"
机身采用十字形结构,中心部位留出足够空间安装动机和控制装置。
林舟用铝合金管制作了一个简单但坚固的框架,各个连接处都进行了加固处理。
"螺旋桨得先用木头雕刻,等验证可行后再用金属材料。"
他找来几块硬质木材,按照设计图细心雕刻出四个相同大小的螺旋桨,每个螺旋桨都要经过严格的平衡测试,确保在高旋转时不会产生多余的振动。
"传动系统是个问题"
林舟绞尽脑汁,最终设计了一套简易的齿轮传动装置,将动机的动力传递到四个螺旋桨上。
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