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第110章 耐力赛（第2页）

“什麽叫未来的世界冠军，那我也要这个title，我也是未来的世界冠军。”兰多嗷嗷叫。

“我也是。”拉塞尔矜持地表示：“如果开火星车，我相信我的表现绝对不会比在座的各位差的。”

“可是我们这次不是竞速，我们是开耐力赛啊乔治！”

“耐力我也不会比你们差的！我可是——”

“咳咳，我们是选勒芒还是戴通纳？”

勒芒是欧洲的标志性耐力赛，戴通纳则是美国的。

美国人和英国人又是一番争吵，最後依骰子之神选择了‘勒芒’。

选车环节，英国人选择了驰骋勒芒传奇19冠的保时捷963，美国人则是头铁地选择了美国车凯迪拉克V-Series。R。

两方就‘能不能选梅奔W06’‘可不可以选择塔迪斯’这种问题互喷一轮之後，终于，两辆车站在了维修区，准备开始勒芒24小时耐力赛-线上版。

勒芒24小时耐力赛是地球上最古老的赛车比赛之一。

它的规则要更加实际：在24小时内开完成最多圈数的队伍获胜。

岑维希这边的主驾驶既不是发起人岑维希，也不是年纪最长的乔治·拉塞尔，而是兰多·诺里斯，因为他有一个无可比拟的优势——我曾经连续一周打游戏打到5点睡，你们谁能熬的过我！

岑维希和拉塞尔败北，将主驾驶的荣誉让给兰多。

耐力赛的规则是3名车手，每人最多驾驶4小时，主驾驶不得超过14小时。

首位发车的是岑维希。

“放马过来吧，霍华德！”

“请称呼我，钢铁侠！”他说：“以及，我们说好了如果你们输了就要帮我要到10个赛车女郎的电话号码！”

两人同时把车开了出去。

岑维希的驾驶更加细腻，在弯道上轻轻松松就超过了霍华德，拉开了接近一秒钟的差距。但是他始终甩不开霍华德。

霍华德紧紧地坠在他的身後，模仿着他的动作。甚至岑维希故意犯了一个打滑锁死的失误，霍华德也照搬不误。

“你怎麽不直接用电脑代打呢，霍华德。”岑维希讽刺他。

“请容许我向你介绍我的ai管家，贾维斯，它是一个强大的电脑辅助器。”那边传来得意的声音：“还有，叫我钢铁侠。”

“什麽钢铁侠，抄袭怪。”

“这是合理地学习，”

“以及，是时候展示机器学习的水平了——”

他们进入了慕尚大直道。

这是勒芒区别于F1的又一个地方——弯道更少，直道更多。

其中最出名的大概是慕尚大直道（Mulsaraight），在这里，赛车的时速可以逼近400公里每小时。

即使在模拟器里开到了时速400公里的赛车也是很爽的一件事——

油门，油门，油门。

心无旁骛地踩下油门。

然後看见方向盘显示的时速像是血压一样在不断飙升。

周围的景观逐渐被拉长成一道残影，物理建模的速度追不上400公里的赛车。

前方如此开阔，如此高远。

除了一辆让人看着就烦的凯迪拉克。

撞了！

岑维希方向盘一打，毫不犹豫地把凯迪拉克撞上了墙。过高的速度让车子本来就在失控的边缘，这时候只需要轻轻一点的擦碰，咔嚓，那辆凯迪拉克就这样飞出了赛道，重重地撞上了旁边的护栏，四分五裂。

看着碎成一片片的车子，听着耳机里面吱哇乱叫，岑维希只觉得神清气爽。

“抱歉，没刹住车。”

“毕竟我是手控，没有机器那麽精准。”

“拜拜喽。”

他一踩油门，在旁边兰多和拉塞尔不敢置信的眼神中扬长而去。

爽了！

呜呼！

岑维希的好心情维持到第二辆凯迪拉克开出来，然後试图以相同的方式伏击他。

“吃我一招猛冲，邪恶灭霸！”

凯迪拉克以一种‘你死我活’的人肉炸弹姿态撞向岑维希的保时捷。

岑维希职业赛车手的反应力发挥到极致，他猛踩刹车，然後打方向盘，一系列发生在分毫之间的反应被忠实地反馈到了模拟器里面，变成一个精彩到让兰多和拉塞尔欢呼的救车。