领跑的岑维希在干净空气里面刷出最快圈——1:19。184。这个成绩和梅奔在练习赛里做出来的1:17秒相去甚远。
但那又如何。亨格罗宁弯多路短空气脏,即使是梅奔能够更快,落入红牛的脏空气包夹中他也只能认栽。
不过六冠王没有那麽轻易投降。
作为在场冠军最多,经验最丰富的赛车手,在亨格罗宁陷入红牛包夹的陷阱中,在尝试过一两圈发现没有破绽之後,他很快就冷静了下来,不再做无谓的尝试,过度消耗轮胎。
他和岑维希保持距离,用岑维希对付他的招数恶心维斯塔潘。
梅奔在两辆红牛的夹击下岿然不动。
但这不是因为汉密尔顿放弃挣扎,而是因为他早就知道红牛这套包夹策略并不可能永远困住他……
‘VC,你还能撑几圈?’
‘最多2圈。’
岑维希叹气。
这就是这个战术的问题。
他带的是红胎,而汉密尔顿和维斯塔潘是白胎。虽然不带红胎的他不一定能够防得住汉密尔顿,但是红胎的磨损程度远高于白胎,能撑到现在几乎已经算是奇迹了。
他势必要比他们提早进站。
岑维希本来是在期待汉密尔顿会急于夺回领跑位置犯错,但是显然,他的招数在老辣的汉密尔顿眼里不值一提。
一旦他进站,汉密尔顿吃到干净空气马上就可以拉开距离。。。
毕竟他软胎领跑干净空气,这样的优势叠加起来刷出来的最快圈也才1:19,但是汉密尔顿的梅奔可是在排位赛黄胎就刷出了1:17的圈速的。。。。。。
没有时间犹豫,也没有时间思考了。。。
浪费的每一秒轮胎都在衰竭,汉密尔顿都在迫近。。。
‘让维斯塔潘先进。’
岑维希一咬牙,最後对TR说。
‘。。。你确定吗?’
‘我确定。’
这是唯一的变数了。
维斯塔潘将会带着新轮胎,加上他的压车,他有很大的希望能够碾压轮胎劣势的汉密尔顿,这样无论是汉密尔顿选择跟车还是进站换胎,他都不会拿到干净空气。。。
唯一的问题就是。。。
‘维斯塔潘进站!’
‘岑维希压车,汉密尔顿当机立断,选择进站。。。’
‘维斯塔潘追上来了!岑维希会怎麽做,他会防守吗?用他已经衰竭的红胎,还是。。。’
岑维希干脆地让车了。
他领跑了大半场比赛的p1位置,就这样轻易地转手给了维斯塔潘。
‘哦!’
‘就这样让了!’
‘岑维希进站了!看来这是计划好的!’
‘一次完美的团队合作!’
‘汉密尔顿出站的时候再次陷入被两辆红牛包夹的境地了,现在他维持不了好脾气了,他在TR里面正在不断向策略组抱怨催促他们想想办法。。。’
‘但是面对这样狭窄弯多的赛道,这样算无遗策的红牛,以及这样无私的赛车手,梅奔又能有什麽办法呢。。。。。。’
***
冷却室里,岑维希咧着嘴,开心地听精选TR里面汉密尔顿崩溃:
“想想办法!!Fodsake,it'sunfair!!”
“拉塞尔在哪里?!快让他来帮我——”
“嘿嘿嘿,”岑维希笑嘻嘻戳汉密尔顿:“这时候想着找乔治帮忙了?平时怎麽对人家的,现在又。。。活该你被孤立。”
“VC,”已经冷静下来的汉密尔顿给自己戴耳环,准备体面地去领奖台接受这个他并不满意的第二名:“你就那麽喜欢维斯塔潘?”