排位赛他没有更多的想法了,他的团队给他的规划是5-8名。
虽然所有人都知道这个关键时刻这样的排名完全不够争冠……
第一圈跑完,红旗。
岑维希下车看了下成绩,惊讶地发现,他在p11,汉密尔顿居然还在他的身後。
“好消息,奔驰比他们昨天的表现更差,”云飞推了推眼镜,喜气洋洋地汇报:“显然他们还没有找到解决方案。”
岑维希松了口气。
这大概是这周最好的消息。
这条赛道因为各种巧合,现在变成了一个古怪的模样。无论你开得多慢,你都找不到抓地力,对于奔驰那种大马力赛车来说,过于灵敏的油门和过于强大的引擎,反而成了一种阻碍。
“麦克斯怎麽样?”
“呃。。。p1”云飞犹豫一下,然後说了实话。
他觉得有些不自在。
以往红牛两位赛车手明明也经常问对方情况,但是在上场撞车之後,事态就变得古怪了起来。
他们两个没有明面上的闹翻,也没有歇斯底里的抓马场面,岑维希的表现堪称成熟,像是完全接受了这是一场普通的赛道事故,他甚至还能在开会的时候帮维斯塔潘拉开门。
不过也仅止于此了。
他们没有更多的私人接触,以往云飞老是看见他俩开会间隙一起举着咖啡杯聊天,现在变成了一个出门透气另一个就坐着玩手机。
总之,在助手乌玛悲痛欲绝的‘我的CP还是BE了’哀嚎中,整个团队都领会到了岑维希的态度,默契地减少维斯塔潘的出现频率。
这还是在上场比赛之後,他第一次从岑维希的嘴巴里听到了维斯塔潘的名字。
而且有些尴尬。。。
在这条所有人都找不到抓地力的赛道上,维斯塔潘偏偏就是那个怪胎。
他像是天生就懂这个,即使带着半雨胎跑出来的成绩也要比开着同样赛车的队友岑维希快。
还快到了5秒钟。
云飞张嘴,想要安慰一下岑维希,比如‘看看隔壁汉密尔顿他跑得更烂’或者‘看看法拉利,今天他们领队比诺托干脆就不来了’,但是岑维希显然并不需要这个。他很快调整好了情绪,开始跟云飞反馈自己遇到的问题了。。。
Q2,雨停了,赛道的积水干了一点。
岑维希率先出去。
两段刷紫,1:56。730,暂列p3
岑维希略微松了一口气。
这个成绩比上一圈好太多了,说明他正在找回状态。
马上,换上了半雨胎的维斯塔潘出来,刷出来了1:50。293。
岑维希几乎有点绝望了。
他刚还在为自己的进步沾沾自喜,马上,维斯塔潘就用这个成绩证明了他不是在进步,只是赛道变干了而已。。。
维斯塔潘这场比赛是真的比他快。
比赛场上的任何一个人,任何一台车都快。
停表。
维特尔排名p12,勒克莱尔排名p14,两辆法拉利一起出局。
维斯塔潘再度第一名结束。这已经是他在这条赛道上拿到的第7个第一名了。
这场杆位非他莫属。
Q3啓动。
赛道上几乎已经干了。只有浅浅的水痕,完全溅不起水花了。
维斯塔潘第一圈刷出来成绩:1:52。326。
岑维希晚了一点,他出来的时候地面更干了,赛道线更清晰了,他刷出来1:52。678,比维斯塔潘低。
岑维希换上半雨胎,在维修区等待第二次出场机会。