维斯塔潘带着全雨胎在外面刷圈:1:51。276;跃升p1。
岑维希没有出去,维斯塔潘没有进来。
他依然在赛道上刷圈。
工程师问他要不要像维斯塔潘一样上全雨胎,岑维希犹豫了一秒钟然後还是拒绝了。
他必须相信自己的判断。
即使维斯塔潘目前看起来是这条赛道上最强的人,他也要相信自己。
倒计时走到2分钟,岑维希出场做第二次尝试。
绿色,绿色,黄色。
没有刷新他的上圈成绩。
但是赛道状况让岑维希燃起了一丝信心——足够干了,半雨胎完全够用。
倒计时变成了血红色。
维斯塔潘刷出了全新的成绩:1:49。911
他又比刚刚快了。
汉密尔顿做出了最终成绩:1:52。560,从p10上升到了p7。他今天真的很挣扎。
停表。
岑维希在赛道上进行最後的飞驰。
绿色,绿色。。。
最後一段。
最後最复杂的一段路,他反而像是获得了神奇的啓示,在Turn8传奇的‘四段左弯’,在脖子被扭到左边几乎要断掉的G值里,他感觉自己似乎听见了这辆新赛车跟他共鸣的心跳声。
噗通噗通。
260kmh连续四段向左,左前胎的状态被清晰地传递了过来。
紊乱的空气透过不熟悉的底板,传来令他头痛欲裂的复杂信息,但是在两天的反复捶打中,他终于听见了他想要的东西。
紫色!
最後一段刷紫!
在这个最吃时间的弯道里面,岑维希拿到了全场最快。
1:48。768。
“恭喜你,VC,干得漂亮!”TR里面传来云飞激动的声音。
“谢谢,我是第一吗?”
“不是。”
岑维希失落了一下,但是很快收拾起心情。他觉得今天已经超出预期了,明天应该会更好。
“那帮我跟麦克斯说一声恭喜了。”
“呃。。。他也不是p1。”
“嗯?难道是刘易斯?乔治?”
“不,不是奔驰。是红色赛车。”
“法拉利?可是他们不是Q2就双车出局了吗?”
“是赛点。”云飞说:“杆位是斯特罗尔。”
“谁?”
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作者有话说:
*晚了一点emmm
*这场还真是少爷夺得杆位,加拿大人防滑真的有一套